Ces diagrammes, présentés par Jean-Paul Bouttes (Directeur de la stratégie à EDF) explicitent la production d'électricité au niveau mondial, ainsi que les différentes causes des émissions de gaz.
Cette présentation du Conseil économique pour le développement durable expose les enjeux du Sommet de Copenhague. Deux points sont soulignés: ce sommet doit préparer l'après-Kyoto et prendre en compte de nouveaux sujets, comme les forêts entre autres.
Intervenants : Jean-Paul Bouttes (Directeur de la stratégie, Prospective et Relations Internationales EDF), Dominique Bureau (Délégué Général du Conseil économique pour le développement durable), Gérard Collomb (Sénateur - Maire de Lyon), Jean-Charles Hourcade (Directeur du CIRED), Hervé Le Treut (Directeur de l'Institut Pierre Simon Laplace), René Passet (Grand témoin de la journée Professeur émérite d’économie à l’Université Paris-I Panthéon-Sorbonne), François Salanié (Directeur de Recherches au LERNA), Jean-Pierre Sicard (Directeur de CDC climat), Laurent Stéfanini (Ambassadeur délégué
Intervenants : Jean-Paul Bouttes (Directeur de la stratégie, Prospective et Relations Internationales EDF), Dominique Bureau (Délégué Général du Conseil économique pour le développement durable), Gérard Collomb (Sénateur - Maire de Lyon), Jean-Charles Hourcade (Directeur du CIRED), Hervé Le Treut (Directeur de l'Institut Pierre Simon Laplace), René Passet (Grand témoin de la journée Professeur émérite d’économie à l’Université Paris-I Panthéon-Sorbonne), François Salanié (Directeur de Recherches au LERNA), Jean-Pierre Sicard (Directeur de CDC climat), Laurent Stéfanini (Ambassadeur délégué
Note de veille n°134 - mai 2009 du Centre d'Analyse Stratégique
NBER Working Paper
Article paru dans Risques - Les Cahiers de l'Assurance, vol. 69, mars 2007, p. 54-59.
Critique argumentée du rapport Stern, qui représente une percée dans la qualité de l'analyse économique et actuarielle de l'effet de serre, malgré des hypothèses discutables.
Intervenants: Roger Guesnerie, Arnaud Berger, Olivier Godard, Jean-Michel Lasry, Philippe Tourtelier et Marie-Béatrice Baudet
Intervenants: Roger Guesnerie, Arnaud Berger, Olivier Godard, Jean-Michel Lasry, Philippe Tourtelier et Marie-Béatrice Baudet
Diapostitives de la conférence. Yves Crozet présente le calcul économique à l'envers, qui permet de déterminer la valeur implicite de la tonne de carbone, par conséquent de définir une fonction objectif qui explique les choix publics en matière de transports.
L’importance du phénomène du changement climatique a été longtemps sous-estimée et la nécessité d’une lutte ambitieuse contre le réchauffement de la planète est encore contestée par certains pays. Quelle est l’ampleur de l’effort qu’il faut mettre en œuvre pour le juguler ? Le protocole de Kyoto intègre-t-il tous les paramètres pour y parvenir ? Telles sont les questions que ce rapport aborde, en passant les différents points de vue au crible d’une analyse économique rigoureuse.
Cette Note de Veille constitue une synthèse du RAPPORT de la mission "Valeur tutélaire du carbone" présidée par Alain Quinet (8 pages)
Lien vers la page du Centre d'analyse stratégique, permettant de télécharger le rapport complet.
Diapostives utilisées lors de la conférence par Luc Baumstarck, Université de Lyon, Centre d'Analyse Stratégique. Comment prendre en compte l'effet de serre dans des décisions stratégiques? Pour répondre à cette question, une commission d'experts a été mise en place au CAS. Après une revue de la littérature sur le sujet et un exercice de modélisation contradictoire, elle a introduit la notion de valeur tutélaire du carbone afin d'élaborer un référentiel crédible (compromis politico-économique).
Diapositives utilisées par Christophe Dwernicki, directeur des relations extérieures de Renault trucks. Qu'ont à dire les constructeurs d'automobiles sur la question environnementale? L'engagement environnement et la réduction des émissions de CO2 sont des priorités anciennes de l'entreprise Renault, qui retient trois objectifs du Grenelle : favoriser la production et la diffusion de nouvelles techniques, aider la recherche sur fonds privés, ne pas otraciser le transport routier.
Un papier paru en octobre 2008, dissertant de l'efficacité d'un engagement unilatéral de l'Union européenne en faveur de la réduction des Gaz à Effet de serre, face à l'urgence climatique