Le secteur automobile européen est aujourd'hui confronté à un triple enjeu : passage aux véhicules électrique d'ici 2035, concurrence de nouveaux acteurs/marques et concurrence de de la production chinoise. L'irruption de la Chine sur le marché mondiale, qui en l'espace de 5 ans est passé d'acteur mineur à premier exportateur mondial, illustre l'ampleur des bouleversements en cours. Dans ce contexte, quelle sont les perspectives pour les constructeurs européens ? Pour le tissu industriel dans l'Union européenne ? Quelles sont les réponses politiques (enquête européenne sur les subventions chinoises, Inflation reduction act aux Etats-Unis)?
Trésor éco a sélectionné pour vous :
L'union européenne au défi du découplage des chaînes de valeur sino-américaines
R. Beaujeu, O. Besson, L. Decazes, A. Lachaux, 28 juin 2022, n°308
Intervenants :
Chabert Christophe (Directeur Stratégie, Plan et Développement Europe, Renault)Mayer Thierry (Professeur de sciences économiques à Sciences-Po et Cepii)
Pardi Tommaso (Chargé de recherche au CNRS au laboratoire IDHES Cachan, Directeur du GIS Gerpisa )
Visca Alexia (Responsable du secteur automobile, cabinet SECAFI )