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Intervenants : Pierre-Yves Péguy (Directeur, LAET) ; Annelise Avril (Directrice Générale France, Grands Réseaux Urbains, Keolis) ; Edouard Henaut (Directeur général France, Transdev) ; Jean-Charles Kollhaas (Vice-Président Métropole en charge des mobilités, Métropole de Lyon) ; Pierre Leviaux (Chercheur, CNRS/LAET) ; Philippe Ratto (Directeur Offre Bus et Trolley bus, RATP) et Gilles Dansart (Journaliste et Directeur, Mobilettre)

Intervenants : Fouziya Bouzerda (2ème vice-présidente de la Métropole, en charge de l'économie et l'insertion et 8ème adjointe au maire de Lyon) ; Jean Coldefy (Expert indépendant et chargé de mission mobilité numérique) ; Sylvie Landriève (Présidente du Forum Vies mobiles) ; Benjamin Nieuwland (Consultant) ; David Weill (Vice-Président Marketing et Business Development de Faurecia Interiors) et Antoine Reverchon (Le Monde)

Yves Crozet,
Professeur des universités, Université Lyon 2

Diapositives utilisées par Tommaso Pardi lors de sa présentation. Le document contient des courbes de pénétration des OS des mobiles depuis 2005 (Andoid, palm, apple et microsoft, ...) ; les courbes prévisionnelles pour les véhicules électriques, les courbes réelles et prévisionnelles de vente de véhicules électriques

Intervenants : Franck Fontanesi (Directeur des études économiques à la FIEV (Fédération de l’Industrie des Équipements pour Véhicule)) ; Gaële Lesteven (Chargée de recherche au Laboratoire Ville Mobilité Transport et enseignante à l'Ecole des Ponts ParisTech) ; Tommaso Pardi (Chargé de recherche au CNRS au laboratoire IDHES Cachan, Directeur du GIS Gerpisa) et Michel Fouquin (CEPII)

Se déplacer dans les transports publics à un coût et celui-ci est de plus en plus élevé ... Qui doit payer ?

Evolution de l'offre et de l'usage des transports collectifs urbains, de leurs coûts d'exploitation et de leur financement ...

Intervenants : Jean-Philippe Antoni (Maître de conférences en aménagement de l’espace et en urbanisme à l’Université de Franche-Comté), Jean Coldefy (Responsable du projet OPTIMOD, Grand Lyon), Yves Crozet (Professeur de Sciences économiques à l’Université de Lyon (IEP)), Cyrille Genre-GrandPierre (Maître de conférences en géographie à l'Université d'Avignon), Pascal Jacquesson (Directeur Général de Keolis Lyon), Vincent Kaufmann (Professeur de sociologie urbaine et d’analyse des mobilités à l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)) et Jean-Pierre Vacher (TLM)

Diapostitives de la conférence. Yves Crozet présente le calcul économique à l'envers, qui permet de déterminer la valeur implicite de la tonne de carbone, par conséquent de définir une fonction objectif qui explique les choix publics en matière de transports.

Bibliographie assez complète sur le sujet du péage urbain. Dossiers du CDAT -Centre de documentation de l’aménagement et des transports-, Ministère des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer, janvier 2007.

Diapositives utilisées lors de la conférence. Mathieu Glachant (CERNA, Mines Paris Tech) disserte de l'équité de l'instauration d'un péage en ville, en soutenant que le problème est plus complexe qu'il ne semble. L'équité d'un péage ne relève pas simplement de la "sélection par le portefeuille", mais dépend de l'utilisation de ses recettes et de la forme qu'il prend (montant, et forme géographique).

Diapositives utilisées lors de la conférence par Charles Raux, Laboratoire d'économie des Transports (Lyon). C. Raux s'appuie sur divers exemples pour montrer les bénéfices d'un péage en ville et introduire une réflexion sur son développement en France.